"ביטול המקדמים היה צעד חפוז ונמהר שפגע עד מאד בעיקר בציבור הצרכנים, שבדיוק עליו אמור ומתיימר אגף הפיקוח להגן", אמר אודי כץ, נשיא לשכת סוכני הביטוח, בראיון למהדורה המיוחדת של 'ביטוח ופיננסים' שיתפרסם בכנס אילת שייערך במהלך השבוע הבא. "אינני כופר בזכותו של אגף הפיקוח לבצע שינויים כשלדעתו יש צורך בכך, אבל המהירות היא מן השטן, כפי שאומר הפתגם המפורסם, ואני משוכנע שגם במקרה זה עדיף היה לבצע את השינוי בנחת, תוך פרק זמן סביר שבו חברות הביטוח היו מסוגלות לפחות לפתח מוצרים חליפיים טובים ואמינים, שיוכלו למלא את החלל הענק שנוצר עם ביטול מקדם ההמרה בפוליסות המנהלים. האוצר משך את השמיכה לצד אחד והותיר חלק נכבד מהציבור חשוף מהצד השני".
לדברי כץ, אין מענה של ממש בתכניות הביטוחים החדשות שנועדו לשמש תחליף לביטוח המנהלים עם מקדם ההמרה המובטח. "לא רק שהחברות לא עשו את המקסימום האפשרי למניעת הביטול, חלקן אפילו רצו בכך, מכיוון שהן הבינו שהסיכון שלקחו על עצמן, בשיווק פוליסות בעלות מקדם המרה מובטח, הפך להיות גדול ומאיים בלבד", אמר כץ בהתייחסו לקושי בתחזית התארכות תוחלת החיים. כץ כינה את תכניות הביטוח החדשות שהושקו על ידי החברות 'פתרונות מהירים ומאולצים', ואמר שהן בבחינת כדור אקמול בלבד.
לטענתו, חברות הביטוח לא נלחמו מספיק נגד המהלך כיוון שלא הבנו עד הסוף את משמעותו הרבה, ושבטווח הבינוני והארוך הן ייפגעו מהרפורמה בהיעדר פתרונות ראויים, כיוון שתמהיל המוצרים שלהם יצטמצם וההכנסות ירדו.
עקיבא קלימן, יו"ר הוועדה לביטוח פנסיוני בלשכה, התייחס גם הוא בראיון למהדורה המיוחדת של הלשכה לרפורמת המקדמים, ואמר כי בכוונת הלשכה להתעמת עם האוצר בכל דרך חוקית אפשרית בנוגע למהלך. בנוגע לתופעת השיווק הישיר, אמר קלימן: "אני באופן אישי סבור שלרכוש ביטוח ישיר בחברת ביטוח- זה כמו לתת לילד בן 3 לחצות את הכביש לבדו. זה יכול להצליח, רק אם אין מכוניות. אבל אצלנו בביטוח תמיד יש מכוניות, ולכן זהו פתרון גרוע למבוטח". קלימן הוסיף כי סוכני הביטוח הם מחולליה האמיתיים של התחרות בענף, והם הכוח המניע של שוק הביטוח, על שלוחותיו השונות.